சுவிஸ் நெடுஞ்சாலைகளில் வேகக் கட்டுப்பாடு விவகாரம்: நாடாளுமன்றத்தில் கடும் மோதல்

சுவிஸ் நெடுஞ்சாலைகளில் வேகக் கட்டுப்பாடு விவகாரம்: நாடாளுமன்றத்தில் கடும் மோதல்

சுவிட்சர்லாந்தில் நெடுஞ்சாலைகளில் விதிக்கப்படும் வேகக் கட்டுப்பாடுகள் தொடர்பாக, நாடாளுமன்றத்தில் பெரும் சர்ச்சை உருவாகியுள்ளது. பொதுவாக சுவிஸ் நெடுஞ்சாலைகளில் அதிகபட்ச வேக வரம்பு மணிக்கு 120 கிலோமீட்டராக உள்ள நிலையில், போக்குவரத்து நெரிசலும் மாசுபாடும் அதிகரிக்காமல் தடுப்பதற்காக, உச்ச நேரங்களில் மணிக்கு 80 கிலோமீட்டர் என்ற குறைந்த வேக வரம்பை அரசு அதிக அளவில் பயன்படுத்தி வருகிறது.

இந்த நடைமுறைக்கு எதிராக நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் Thomas Knutti ஒரு தீர்மானத்தை தாக்கல் செய்துள்ளார். போக்குவரத்து பொறியியல் மற்றும் பொருளாதார ரீதியாகவும் இந்த வேகக் குறைப்பு தவறான அணுகுமுறை என அவர் தனது மனுவில் குறிப்பிட்டுள்ளார். அடிக்கடி மாற்றப்படும் வேக வரம்புகள் போக்குவரத்து ஓட்டத்தை நிலையற்றதாக மாற்றி, விபத்துகளின் அபாயத்தை அதிகரிப்பதோடு, செயலற்ற “ஓட்டுநர் பழக்கங்களை” உருவாக்குகின்றன என்றும் அவர் வாதிட்டுள்ளார். இத்தகைய நடவடிக்கைகள், தடுப்பதாக கூறப்படும் போக்குவரத்து நெரிசலையே உருவாக்குகின்றன எனவும் அவர் சுட்டிக்காட்டியுள்ளார்.

தனது வாதத்திற்கு ஆதாரமாக, பாசல்-லாண்ட்ஷாஃப்ட் கன்டோனில் உள்ள Pratteln அருகே செல்லும் A2 நெடுஞ்சாலையை Knutti எடுத்துக்காட்டாக குறிப்பிட்டுள்ளார். அங்கு மணிக்கு 80 கிலோமீட்டர் வேகக் கட்டுப்பாடு அமலில் இருந்தபோதும், உச்ச நேரங்களில் 45 நிமிடங்கள் வரை நீடிக்கும் போக்குவரத்து நெரிசல்கள் அடிக்கடி ஏற்படுவதாக அவர் தெரிவித்துள்ளார்.

இதற்கிடையில், மற்றொரு நாடாளுமன்ற உறுப்பினரான Jon Pult, Knutti முன்வைத்துள்ள இந்த முன்மொழிவுக்கு கடும் எதிர்ப்பை தெரிவித்துள்ளார். இந்த வேகக் கட்டுப்பாடுகளை நீக்குவது சுற்றுச்சூழலுக்கு பெரும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும் என அவர் எச்சரித்துள்ளதுடன், அதனால் இந்த தீர்மானத்திற்கு தாம் எதிராக வாக்களிக்கப்போவதாகவும் கூறியுள்ளார்.

போக்குவரத்து நெரிசல், சாலை பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு ஆகிய மூன்று அம்சங்களுக்கிடையே சமநிலையை ஏற்படுத்துவது சுவிஸ் அரசுக்கு தொடர்ச்சியான சவாலாக இருந்து வரும் நிலையில், இந்த விவகாரம் வரும் நாட்களில் நாடாளுமன்றத்தில் மேலும் தீவிர விவாதங்களை உருவாக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.