சுவிட்சர்லாந்தில் வாகன ஓட்டிகளுக்கான ‘இரட்டைத் தண்டனை’ முறையை நீக்கக் கோரிக்கை
சுவிட்சர்லாந்தில் சாலைப் போக்குவரத்து விதிமீறல்களில் ஈடுபடும் வாகன ஓட்டிகளுக்கு விதிக்கப்படும் ‘இரட்டைத் தண்டனை’ முறையை முடிவுக்குக் கொண்டுவர வேண்டும் என சுவிஸ் மக்கள் கட்சியின் (SVP) முன்னாள் தேசிய கவுன்சிலர் ஆண்ட்ரியாஸ் கிளார்னர் (Andreas Glarner) கோரிக்கை விடுத்துள்ளார்.
தற்போதைய சட்ட நடைமுறையின்படி, கவனக்குறைவால் விபத்தை ஏற்படுத்துதல், வாகனம் ஓட்டும்போது அலைபேசியைப் பயன்படுத்துதல் அல்லது இரத்தத்தில் 0.8 பெர் மில் அளவுக்கு அதிகமான மதுச்செறிவுடன் வாகனம் செலுத்துதல் போன்ற குற்றங்களில் ஈடுபடுபவர்கள் முதலில் குற்றவியல் நடவடிக்கைகளை எதிர்கொள்ள வேண்டியுள்ளது. இதன்போது அபராதம், தண்டனை உத்தரவு மற்றும் சட்டச் செலவுகள் விதிக்கப்படலாம். இதனைத் தொடர்ந்து, சாலைப் போக்குவரத்து அலுவலகம் தனியாக நிர்வாக நடவடிக்கையை மேற்கொண்டு, குறைந்தபட்சம் ஒரு மாதத்திற்கு ஓட்டுநர் உரிமத்தை இடைநிறுத்துவதுடன் மேலதிக கட்டணங்களையும் விதிக்கிறது.
@AI image
இந்த இரு நடைமுறைகளும் தனித்தனியாகச் செயல்படுவதால், தண்டனை உத்தரவுக்கு எதிரான மேல்முறையீட்டில் ஒருவர் வெற்றி பெற்றாலும், ஓட்டுநர் உரிமம் இடைநிறுத்தப்பட்டதை எதிர்த்து மற்றொரு சட்ட நடைமுறையைப் பின்பற்ற வேண்டிய நிலை ஏற்படுகிறது. குற்றவியல் நடவடிக்கைகளின்போது சில சூழல்களில் கருணை கோருவதற்கான வாய்ப்பு இருந்தாலும், நிர்வாக நடைமுறையில் அதற்கான வாய்ப்புகள் குறைவாக இருப்பதாகவும் விமர்சனங்கள் முன்வைக்கப்படுகின்றன.
கடந்த டிசம்பர் மாதம் நாடாளுமன்றப் பதவியிலிருந்து விலகிய ஆண்ட்ரியாஸ் கிளார்னர், இலையுதிர் கால நாடாளுமன்ற அமர்வின்போது சமர்ப்பித்த முன்மொழிவில், தொழில் தேவைகளுக்காக வாகனங்களைச் சார்ந்திருப்பவர்களுக்கு தற்போதைய நடைமுறை கூடுதல் சுமையை ஏற்படுத்துவதாகக் குறிப்பிட்டுள்ளார். எனவே, லேசான மற்றும் மிதமான போக்குவரத்து விதிமீறல்களுக்கு ஓட்டுநர் உரிமத்தை இடைநிறுத்தும் நடைமுறையை நீக்க வேண்டும் என்றும், அபராதம் மற்றும் உரிமம் இடைநிறுத்தம் தொடர்பான முடிவுகளை விகிதாசார அடிப்படையில் நீதிமன்றமே எடுக்க வேண்டும் என்றும் அவர் வலியுறுத்தியுள்ளார். சாலைப் போக்குவரத்து அதிகாரிகள் அந்தத் தீர்மானங்களைச் செயல்படுத்தும் பொறுப்பை மட்டுமே ஏற்க வேண்டும் என்பதும் அவரது முன்மொழிவில் இடம்பெற்றுள்ளது.
எனினும், இந்த முன்மொழிவுக்கு நாடாளுமன்றத்தில் போதிய ஆதரவு கிடைக்குமா என்பது கேள்விக்குறியாக உள்ளது. இதற்கு எதிர்ப்புத் தெரிவித்துள்ள சோசலிசக் கட்சியின் (SP) போக்குவரத்துக் கொள்கை நிபுணரும் லூசர்ன் மாநிலத்தைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் தேசிய கவுன்சில் உறுப்பினருமான டேவிட் ரோத் (David Roth), குற்றவியல் மற்றும் நிர்வாக நடைமுறைகளை ஒன்றிணைப்பது பொருத்தமற்றது எனக் கூறியுள்ளார்.
“குற்றவியல் நடைமுறை தவறான செயலுக்குத் தண்டனை வழங்குகிறது; நிர்வாக நடைமுறை சமூகத்தைப் பாதுகாக்கிறது” என அவர் சுட்டிக்காட்டியுள்ளார். அலைபேசியைப் பயன்படுத்திக்கொண்டோ அல்லது மது அருந்திய நிலையிலோ வாகனம் ஓட்டுவது மற்ற சாலைப் பயணிகளின் உயிருக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தும் என்பதால், இத்தகைய குற்றங்களில் தண்டனைகளைத் தளர்த்துவது தவறான முன்னுதாரணத்தை உருவாக்கக்கூடும் என்றும் அவர் எச்சரித்துள்ளார்.
SEO Keywords: சுவிட்சர்லாந்து போக்குவரத்து சட்டம், இரட்டைத் தண்டனை முறை, SVP ஆண்ட்ரியாஸ் கிளார்னர், ஓட்டுநர் உரிமம் இடைநிறுத்தம், சுவிஸ் சாலை விதிமீறல்கள், டேவிட் ரோத், சுவிஸ் நாடாளுமன்றம்
